Le mal des transports peut gâcher un trajet en voiture, un vol ou une traversée en bateau, en quelques minutes. La cause est un conflit sensoriel : l’oreille interne et la vision n’envoient pas au cerveau des informations de mouvement cohérentes. La technologie Boarding Ring répond précisément à ce décalage en créant un horizon artificiel visible, afin de resynchroniser la vision et le système d’équilibre, sans médicament ni somnolence.
Pourquoi on a la nausée :
La cinétose survient lorsque le cerveau reçoit des informations contradictoires :
- L’oreille interne détecte accélérations, virages, roulis, tangage.
- Les yeux indiquent si l’environnement semble stable ou en mouvement.
Exemple typique : lire en voiture. Votre corps ressent les mouvements du véhicule, mais votre regard reste fixé sur un objet proche et stable (livre, téléphone). Le cerveau peine alors à faire coïncider les signaux sensoriels, ce qui peut déclencher nausées, vertiges, sueurs et fatigue.
Le mécanisme clé :
Le principe est le même que celui utilisé instinctivement en mer : regarder l’horizon aide à stabiliser la perception. Boarding Glasses reproduit cette référence visuelle quand l’horizon n’est pas accessible (cabine, siège intérieur, lecture, vitres teintées).
1) Des anneaux remplis d'un liquide bleu
Les lunettes brevetées intègrent des anneaux transparents contenant un liquide bleu. Ce liquide se déplace naturellement avec les mouvements du véhicule.
2) Une ligne d’horizon dans le champ visuel périphérique
Quand le véhicule accélère, freine, tourne ou tangue, le liquide se met à niveau et dessine une ligne stable que vous percevez sans effort. Même si vous regardez un livre ou un écran, cette ligne reste présente dans votre champ visuel et sert de repère.
3) Resynchronisation visuo-vestibulaire : comment le cerveau recolle les informations
La nausée est liée à un désaccord entre deux sources d’information :
- Le système vestibulaire (oreille interne), qui mesure les variations de mouvement (virages, accélérations).
- La vision, qui peut fournir un repère trop stable ou trop “proche” lorsqu’on fixe un écran, un livre, ou qu’on se trouve dans un espace avec peu d’indices extérieurs.
En affichant en permanence une référence d’horizon en vision périphérique, Boarding Glasses apporte au cerveau un signal visuel qui évolue dans le même sens que le mouvement réel (virages, accélérations). L’objectif est de renforcer la cohérence entre ce que perçoit la vision et ce que mesure l’oreille interne.
Cette cohérence sensorielle aide le cerveau à :
- éliminer le conflit visuo-vestibulaire à l’origine des symptômes,
- mieux interpréter le mouvement,
- diminuer progressivement les troubles (sueurs forides, vertiges et nausées).
Quand ça aide le plus
- Lecture et écrans pendant trajet (voiture, bus, train, avion).
- Mer et navigation : mouvements multidirectionnels (roulis, tangage) difficiles à compenser.
- Environnements sans horizon : cabine, siège au milieu, fenêtres limitées.
Modèles :
- Adultes : modèle classique pour les trajets du quotidien et le voyage.
- Enfants : Ringo, conçu pour la morphologie et la vision spécifique des enfants de 0 à 9 ans.
Pour les conditions de forte luminosité (bateau, montagne, plein soleil), il existe aussi une version lunettes de soleil qui combine protection totale contre les UV (UV400) et horizon artificiel.
Conseils d’utilisation
- Mettez-les dès le départ ou dès les premiers signes d’inconfort.
- Gardez-les autant que nécessaire, le temps que les symptômes diminuent.
- Retirez-les quand ça va mieux : beaucoup d’utilisateurs n’ont pas besoin de les porter en continu.
- Entretien : nettoyez avec une lingette microfibre et rangez-les dans l’étui.
En résumé
Boarding Glasses s’attaque à la cause principale du mal des transports : le décalage entre les signaux de la vision et ceux de l’oreille interne. En affichant un horizon artificiel grâce à des anneaux remplis de liquide coloré, les lunettes aident le cerveau à mieux interpréter le mouvement. Résultat : un soulagement souvent rapide, sans médicament. Découvrez les modèles : lunettes anti mal des transports.